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Líderes en Junior y Amateur
Aún y las dificultades, VTR y sus pilotos se marchan líderes en Junior y Amateur
Este fin de semana, 16 y 17 de marzo, se disputo la primera prueba puntuable para el Campeonato de España de Resistencia y Clio cup, donde Team VRT contaba con el piloto Barcelonés Jordi Egui, ya todo un habitual de las pruebas de Resitencia. Y en la Clio Cup con el Madrileño Carlos Esteban y el joven Salvador Tineo.
El sábado se comenzó los primeros libres en categoría Clio cup en la cual los pilotos salían a pista con muchas ganas de empezar a las 9:00 para empezar a poner a punto las monturas para dejar un buen set-up para las cronos. Los dos demostraron una buena adaptación y el equipo se puso a trabajar para mejorar los coches para la FP2.
A las 11 empezaba los libres de la clase 2 con Jordi Egui de Motorvinilo salió a pista pero por problema de rotura de motor no pudo realizar el entrenamiento libre entero. De todas maneras el piloto se puso a trabajar con el ingeniero para ver videos y telemetría de sus compañeros de clio cup para seguir mejorando.
A las 12:10 empezó los segundos libres para la clio cup donde Salvador Tineo mejoro mucho y ya estaba en el top 5 a pocas decimas de pole. Por lo que respecta a Carlos Esteban sufrió un poco mas y al final no sintió del todo cómodo, pero al final luchaba por el top ten.
Volvemos otra vez al CER donde el equipo pudo montar otro motor al clio III de Motorvinilo (VRT) y poder salir en los segundos libres…al final el piloto cada vez se sentía mejor y pudo reconocer el trazado para realizar las cronos.
Salvador Tineo una vez más con su agresiva conduccón (VRT)
El equipo se clasifica tercero en la general en preparadores y Carlos líder en Amateur y Tineo líder en la junior.
Y a las 14:40 empezó la hora de la verdad con el qualyfing de la Copa Clio donde por varios motivos no pudimos estar arriba con ninguno de los dos pilotos el joven Tineo pudo entrar en el top ten, pero después una deficiencia técnica en los 2 coches hizo retrasar a los pilotos en las 2 ultimas posiciones. Dado a este problema también se excluyeron los tiempos a otros 4 coches.
Y también ahora fue la hora de Jordi Egui a los mandos de su clio cup que empezaba su primer crono a las 16:30 pero rápidamente se pudo observar que el coche tenia problemas donde una rotura de catalizador mermo sus posibilidades…aunque el piloto sabia que en una carrera de resistencia lo mas importante es ir de menos a mas i se le veía confiado para el día siguiente.
Y si ya llegamos al Domingo, nos levantamos con un dia lluvioso incluso en algunos momentos con intensas lluvias que no darían tregua en ningún momento. Los pilotos de VRT Tineo y Esteban, salían de atrás pero con la moral muy alta para dar todo de si. Al final los 2 pilotos realizaron buenas salidas y en un par de vueltas ya estaban en el top ten, la cabeza la llevaba Carlos Esteban y detrás Salvador Tineo donde hicieron un buen trabajo de equipo e ir remontando, al final Carlos llego en 6ª posición y 7ª de Salva, destacar que Carlos llegó a rodar quinto pero la pista estaba muy delicada tuvo problemas y en la ultima vuelta perdió una posición. Al final los 2 pilotos demostraron buenas manos en el elemento líquido.
Carlos Esteban en el pódium de la primera carrera 1er amateur.
A las 10:55 era la hora de la verdad para Egui, el piloto se mostraba nervioso ante una prueba en agua, ya que era su primera prueba en agua y el equipo trabajo toda la noche para dejarle un coche competitivo, al final una disputa por una posición con un hiunnday coupe le dejo fuera de la pista.
La segunda carrera de la Clio se disputaría también sobre agua a las 13:35 los 2 pilotos salian desde atrás por culpa de la sanción pero esta vez salian mas confiados debido a lo largo de la carrera 20 vueltas por delante tenían,el agua dejo de caer esto influyo que el equipo trabajase para intentar dar un coche competitivo si las condiciones de pista iban mejorando. En este caso destacar a salvador Tineo por su gran evolución vuelta a vuelta pudiendo llegar a la altura de Marcos de Diego que estaba siutado en la 5ª posición pero al final la carrera se paro por superar los 40min. Por su parte Carlos esteban sufrió mas ya que se quedo rezagado en los adelantamientos y no pudo remontar mas ya que se quedo en tierra de nadie y no pudo coger el grupo cabecero. Al final los pilotos de la Clio ya esperan con ganas el siguiente meeting en Montmeló.
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Ya era el turno de Jordi Egui donde salía mucho mas confiado en si mismo sobre agua, donde demostró una buena progresión y nos deleito con su mejor vuelta en la ultima demostrando asi cada vez mas su valia a los mandos del clio cup.
El equipo se clasifica tercero en la general en preparadores y Carlos líder en Amateur y Tineo líder en la junior.
La siguiente carrera del nacional será en Barcelona donde el piloto Catalan estará en casa y donde espera hacerlo muy bien, recordaros que el meeting de Barcelona es el ya famoso por sus 2H non-stop y donde aparecen los repostajes, haciéndolos asi mas divertidos.
Desde VRT queremos agradecer el apoyo a nuestros sponsors por apoyar este proyecto donde prima la competitividad i la innovación.
